This is how you can get the limitless equipment ratios, as opposed to the traditional transmission, where by the ratio is adjusted in levels by shifting gears. 핵심 원리는 입력축에 크랭크 암을 달아놓되 회전축과 연결된 크랭크 암의 위치를 유동적으로 변경하는 것이다. 크랭크 암이 회전축에서 먼 위치에 있으면 토크가 증가하고 https://johnathanazxuq.glifeblog.com/31453634/the-smart-trick-of-gearbox-cvt-that-no-one-is-discussing